“วันนี้ เรากำลังย้ายเครื่องบิน Stratolaunch ออกจากโรงเก็บเครื่องบิน – เป็นครั้งแรก – เพื่อทำการทดสอบการเติมเชื้อเพลิงของเครื่องบิน นับเป็นความสมบูรณ์ของขั้นตอนการก่อสร้างเครื่องบินขั้นต้นและการเริ่มต้นของขั้นตอนการทดสอบภาคพื้นดินและการบินของเครื่องบิน” ฌอง ฟลอยด์ ซีอีโอของ Stratolaunch Systems Corporation กล่าวในเว็บไซต์ทางการของ Stratolaunchเครื่องบิน Stratolaunch มีปีกที่ใหญ่กว่าสนามฟุตบอล และได้รับการออกแบบให้บรรทุกจรวดไปยังชั้นบรรยากาศส
ตราโตสเฟียร์ที่ความสูง 35,000 ฟุต จรวดจะปล่อยและยิงเครื่องยนต์และ
“ปล่อยอากาศ” เพื่อโคจรแต่เครื่องบินลำนี้ใหญ่แค่ไหน? บริษัทเพิ่งเปิดเผยว่าเครื่องบินมีน้ำหนักมากถึง 500,000 ปอนด์ ปีกกว้าง 385 ฟุต; ใหญ่กว่าสนามฟุตบอลลีกแห่งชาติ 25 ฟุต เครื่องบินลำนี้อยู่ห่างจากจมูกถึงหาง 238 ฟุต และสูงจากพื้นถึงยอดหางแนวตั้ง 50 ฟุต และหากนั่นไม่ได้ทำให้คุณเข้าใจว่า Stratolaunch ใหญ่แค่ไหน ก็สามารถรับน้ำหนักเครื่องขึ้นได้ 1,300,000 ปอนด์ ซึ่งหมายความว่าสามารถบรรทุกน้ำหนักบรรทุกได้ประมาณ 550,000 ปอนด์
เรือลากจูงสองลำลากเครื่องบินที่ใหญ่ที่สุด Stratolaunch โดยวางอยู่บนเกียร์ลงจอด 28 ล้อ ด้านนอกโรงเก็บเครื่องบินเพื่อเริ่มการทดสอบหลายชุด ภาพถ่าย: “stratolaunch”
แต่ทำไม Allen ผู้ร่วมก่อตั้ง Microsoft และเจ้าของ Seattle Seahawks ถึงสร้างเครื่องบินขนาดใหญ่เช่นนี้?
บริษัท Stratolaunch ของ Allen ร่วมมือกับ Orbital ATKในเดือนมิถุนายนปีที่แล้วเพื่อจัดหายานพาหนะยิงอากาศ Pegasus XL หลายรุ่น เพื่อให้ลูกค้ามีความยืดหยุ่นที่ไม่มีใครเทียบได้ในการส่งดาวเทียมขนาดเล็กที่มีน้ำหนักมากถึง 1,000 ปอนด์สู่วงโคจรต่ำของโลก
เพกาซัสได้ดำเนินการภารกิจปล่อยยานอวกาศไปแล้ว 42 แห่ง โดยประสบความสำเร็จในการวางดาวเทียมมากกว่า 80 ดวงขึ้นสู่วงโคจรสำหรับลูกค้าวิทยาศาสตร์ การค้า การป้องกันประเทศ และต่างประเทศ
“ด้วยการปฏิบัติการแบบสนามบินและความสามารถในการตอบสนอง
ที่รวดเร็ว” บริษัทกล่าวว่า “การปล่อยทางอากาศ” เป็นวิธีที่ถูกกว่าและมีประสิทธิภาพมากกว่าในการนำดาวเทียมขึ้นสู่อวกาศมากกว่าจรวดที่ยิงในแนวตั้งและอาจมีราคาแพงเป็นพิเศษ
ในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2547 Allen ได้จุดประกายการปฏิวัติการเดินทางในอวกาศเมื่อเขาให้ทุนสนับสนุน SpaceShipOneทำให้เป็นยานพาหนะเพื่อการพาณิชย์คันแรกที่จะข้ามธรณีประตูของอวกาศ ในที่สุดโปรเจ็กต์นี้ได้รับรางวัล Ansari X Prize และรางวัลมูลค่า 10 ล้านดอลลาร์ จากนั้นเขาก็อนุญาตให้แบรนสันใช้เทคโนโลยีนี้และย้ายไปทำอย่างอื่น แต่ด้วย Stratolaunch เขากลับมาทำธุรกิจอวกาศอีกครั้ง
แต่อัลเลนไม่ใช่มหาเศรษฐีชาวอเมริกันเพียงคนเดียวที่มีความฝัน ความทะเยอทะยาน และเงินทองเพื่อสำรวจการเดินทางในอวกาศ ชื่อใหญ่อื่น ๆ ที่ช้า แต่ก้าวไปสู่อนาคตที่ใกล้ชิดยิ่งขึ้นได้แก่ CEO ของ Amazon, Jeff Bezos และ CEO ของ Tesla และ SpaceX, Elon Musk
ในเดือนมีนาคมปีนี้SpaceX สร้างประวัติศาสตร์ด้วยการเปิดตัวจรวดที่ใช้แล้วสู่อวกาศได้สำเร็จ และบริษัทมีแผนที่จะบินให้ลูกค้าสองรายรอบดวงจันทร์ในปี 2561
อ่าน: SpaceX Launch Schedule 2017: What Next For Elon Musk Company
เช่นเดียวกับ Musk Bezos ก็ต้องการนำจรวดกลับมาใช้ใหม่เพื่อลดต้นทุนการเดินทางในอวกาศ บริษัทBlue Origin ของเขา เป็นหนึ่งในบริษัทผู้ประกอบการหลายแห่งที่พยายามลดต้นทุนในการเข้าถึงพื้นที่ และสัมผัสสิ่งที่ Bezos กล่าวว่าอาจกลายเป็น “ยุคทองของพื้นที่”
Credit : ต้นไม้ | เสื้อผ้าผู้หญิง | รีวิวเครื่องดนตรี | วิธีทำ if | เกมส์ออนไลน์
